快遞普及率提升 2019年上半年行業(yè)業(yè)務(wù)量同比增長29.5%

　　物流業(yè)的發(fā)展日新月異，尤其是電商行業(yè)迅速崛起并高速發(fā)展之后，也在倒逼著物流行業(yè)的不斷升級。10月18日上午，由北京商報社、西街傳媒聯(lián)合主辦的“2019(第五屆)互聯(lián)網(wǎng)+物流格局論壇”在北京開幕。物流行業(yè)政策制定的主管機(jī)構(gòu)，上下游相關(guān)行業(yè)協(xié)會，以及蘇寧物流、閃送、韻達(dá)等物流企業(yè)經(jīng)營和專家學(xué)者等200余位嘉賓齊聚一堂，共同探討物流業(yè)的發(fā)展方向。

　　行業(yè)增速發(fā)展 快遞普及率顯著提升

　　2019年以來，受到線上線下融合速度加快、社交電商迅速成長、季度性電商促銷等因素的影響，郵政行業(yè)增速呈現(xiàn)持續(xù)上揚(yáng)的態(tài)勢。2019年上半年，郵政行業(yè)業(yè)務(wù)收入累計完成4528.6億元，同比增長21.1%;業(yè)務(wù)總量累計完成7158.5億元，同比增長29.5%。

　　同時，隨著網(wǎng)購的興起，消費(fèi)者對快遞服務(wù)的需求愈加強(qiáng)烈。根據(jù)北商研究院公布的《2019互聯(lián)網(wǎng)+物流格局白皮書》中的數(shù)據(jù)顯示，每月使用5—10次快遞服務(wù)的消費(fèi)者占比近36%，超過一半的消費(fèi)者每月使用快遞次數(shù)低于5次。由此可見，消費(fèi)者使用快遞服務(wù)已經(jīng)十分普遍，快遞普及率顯著提升。

　　消費(fèi)者售后滿意度75% 行業(yè)服務(wù)亟待提升

　　隨著快遞業(yè)務(wù)量連年攀升以及快遞服務(wù)在消費(fèi)群體中的快速普及，快遞企業(yè)的競爭也從價格而競爭轉(zhuǎn)向服務(wù)質(zhì)量的競爭。配送超時、貨品損壞、快遞丟失等問題都是快遞行尾最為致命的問題，售后服務(wù)的滿意度也成為消費(fèi)者評判一家快遞公司好壞的重要標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)國家郵政局快遞服務(wù)滿意度最新數(shù)據(jù)顯示，2019年二季度用戶快遞服務(wù)公眾滿意度得分78分，同比下降0.1分。

　　在快遞行業(yè)顯露出的所有問題中，保持包裹的完整性成為快遞公司亟待解決的首要問題，超過一半的消費(fèi)者遇到了包裹破損、包裹提前簽收或者被簽收以及收件慢的問題。此外，更有42%的消費(fèi)者還遇到過包裹丟失的情況。在遇到包裹異常情況后，54.78%的消費(fèi)者會選擇直接向快遞公司投訴，67.24%的消費(fèi)者通過賣家投訴，選擇投訴的消費(fèi)者感到基本滿意和滿意的達(dá)到75%，然而還有17%的消費(fèi)者依然不滿意快遞公司的后續(xù)處理，有25.73%的消費(fèi)者會選擇自認(rèn)倒霉。針對快遞公司的售后服務(wù)，蘇寧物流以63.7%的滿意度高居第一，其次則是順豐26.25%和京東16.14%。

　　企業(yè)加速入局 快遞綠色化勢在必行

　　“我國快遞行業(yè)每年消耗的膠帶有80萬公里，這是個什么概念呢?就是這些膠帶足以沿著地球赤道纏繞20圈。”北商研究院商業(yè)研究所副所長閆巖說道。目前，快遞行業(yè)的綠色包裝主要可以從循環(huán)使用、可降解材料、優(yōu)化升級包裝材料三個角度出發(fā)。去年11月，國家郵政局等10部門聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于協(xié)同推進(jìn)快遞業(yè)綠色包裝工作的指導(dǎo)意見》，要求推進(jìn)源頭治理，增加綠色快遞服務(wù)產(chǎn)品供給，提高快遞業(yè)包裝領(lǐng)域資源利用效率，降低包裝耗用量。

　　在此背景下，物流企業(yè)布局綠色化勢在必行。而快遞企業(yè)和電商平臺早已開始著手綠色計劃。蘇寧物流在2018年推出“青城計劃”，重點(diǎn)減少快遞包裝費(fèi)，推進(jìn)減量化、綠色化、可循環(huán)化，此前阿里宣布加碼綠色物流，將把快遞袋升級為環(huán)保袋。隨著國家各類政策的支持，未來會有更多企業(yè)加入綠色大軍，并利用技術(shù)開發(fā)出更多商業(yè)模式。預(yù)計到2020年，可降解的綠色包裝材料應(yīng)用比例將提高到50%，基本建成專門的快遞包裝物回收體系。