跨界醫(yī)療拿到國家科技進步二等獎，一個你不知道的海信

　　1月10日上午，2019年度國家科學技術獎出爐。青島大學附屬醫(yī)院、海信醫(yī)療設備有限公司與復旦大學附屬兒科醫(yī)院共同完成的“基于小兒肝膽胰計算機輔助手術系統(tǒng)研發(fā)、臨床應用及產(chǎn)業(yè)化”項目獲得國家科技進步獎二等獎。一個家電巨頭如何跨界醫(yī)療拿下科技大獎?很多人對此好奇。其實，這只是海信B面的“冰山一角”。

　　一個千億級新興產(chǎn)業(yè)的強力競爭者

　　一切要從2013年1月6日說起——這是一個青大附院院長董蒨頻頻提起的日子。

　　那天，董蒨和海信集團董事長周厚健在青大附院的辦公室里有一次會面。會談快結束的時候，董蒨向周厚健提起他的一個煩惱。

　　長久以來，由于CT是二維影像，醫(yī)生無法進行直觀手術規(guī)劃，很多疑難危重復雜手術難以實施。尤其是，小兒肝臟胰等器官相較成人更小，血管更細，手術難度更大。針對這一臨床需求痛點，董蒨申請了國家“十二五”科技支撐計劃，想在中國第一個將小兒肝臟數(shù)字化、立體呈現(xiàn)，實現(xiàn)精準醫(yī)療。由于團隊缺少技術方面的支撐，課題立項一年半，仍然沒有多少進展。

　　了解這位外科專家的數(shù)字醫(yī)療夢想后，周厚健承諾，一定會幫忙。

　　此后，基于海信在顯示與圖像處理技術方面的核心優(yōu)勢，海信醫(yī)療公司聯(lián)合青大附院共同組成研發(fā)團隊展開艱難技術攻關，研發(fā)出國際唯一一款基于小兒肝膽胰的計算機輔助手術系統(tǒng)海信CAS，實現(xiàn)從“傳統(tǒng)”到“精準”手術治療的根本轉變。

　　如今，海信CAS已經(jīng)成為董蒨手術中的一件神奇法寶，助他創(chuàng)造了更多的醫(yī)學奇跡。而在全國，因海信CAS獲得救治的疑難病例已經(jīng)增加到8000多例——每一個數(shù)字代表的都是一次命運的轉折和一個家庭重生的希望。

　　對于海信而言，海信CAS的成功像是打開了一扇門，短短幾年，海信醫(yī)療迅速擴張為集數(shù)字化手術室、醫(yī)用顯示器、醫(yī)護終端等多產(chǎn)品、多方向的醫(yī)療公司。

　　2019年，海信醫(yī)療繼續(xù)推出業(yè)內(nèi)領先的3D產(chǎn)品解決方案;推出4K超高清內(nèi)窺鏡顯示器;推出第一款全面自主研發(fā)的彩色超聲診斷儀產(chǎn)品，成功獲得國家醫(yī)療器械注冊證，成為海信深耕醫(yī)療影像領域、加快轉型發(fā)展的又一把科技“尖刀”，填補了山東省在超聲領域的產(chǎn)業(yè)空白。

　　有權威智庫的報告顯示，數(shù)字醫(yī)療作為一個千億級的全新產(chǎn)業(yè)，正在步入爆發(fā)期。而海信，無疑已經(jīng)成為這個新產(chǎn)業(yè)有力的競爭者。

　　海信B面的多個隱形冠軍

　　其實，這是海信從家電企業(yè)向科技企業(yè)轉型的一個縮影。

　　在智能交通領域，海信有整整二十一年的技術深耕，是中國首個AI聯(lián)盟智能交通推進組組長，在國內(nèi)智能交通領域保持著多年市場第一，技術研發(fā)成果先后在北京、上海、青島等全國 137個城市得到應用。

　　2019年，屬于智能交通行業(yè)的熱點，長沙落地全國第一座自動駕駛之城，武漢軍運會圓滿完成警衛(wèi)保障，南京溧水智慧公交全面上線，西安智能交通全線升級，全國第一條5G智慧街區(qū)建成落地……其中都有海信的身影。

　　在接入網(wǎng)光模塊領域，海信寬帶連續(xù)8年位居全球第一，占據(jù)著超過30%的市場份額。海信推出5G光模塊產(chǎn)品，已經(jīng)廣泛應用到5G信號基站應用中，為5G的普及貢獻力量。

　　2019年9月，中國企業(yè)聯(lián)合會、中國企業(yè)家協(xié)會首次發(fā)布中國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)領軍企業(yè)100強排行榜。海信集團以超過833億元的戰(zhàn)略略新興產(chǎn)業(yè)收入躋身前20，位列第14位，在家電企業(yè)中排名第一，引發(fā)外界關注。從家電業(yè)務起步，到今天智慧交通、光通信、精準醫(yī)療等高科技B2B板塊多面出擊，海信在傳統(tǒng)家電企業(yè)中率先實現(xiàn)高科技轉型。

　　不賺快錢，掌握關鍵技術是先決條件

　　此前，談到海信涉足醫(yī)療，周厚健曾公開表示，“技術立企”是海信堅持多年的發(fā)展戰(zhàn)略，掌握關鍵技術是進入一個新行業(yè)的先決條件，也是服務客戶的信心所在。目前在海信醫(yī)療產(chǎn)業(yè)應用的技術，都是圖像處理和數(shù)字技術上的延伸發(fā)展。

　　多年來，海信選擇產(chǎn)業(yè)并不是為了賺快錢，而是始終遵循關系國計民生和掌握關鍵技術兩條鐵律，以圖像與視頻數(shù)據(jù)處理技術作為核心技術，最終成為海信轉型發(fā)力醫(yī)療電子、智能交通等新興產(chǎn)業(yè)的動力和信心。

　　無論是激光電視，還是智能交通，亦或是光模塊產(chǎn)品，這些海信優(yōu)勢明顯的冠軍企業(yè)無一例外都沿著人才引進、建立課題組、建立研究所、設立新的公司的路徑，所用的時間都在10年左右。

　　技術沒有捷徑，唯有漫漫長路持續(xù)求索，持續(xù)不斷地研發(fā)投入和強大研發(fā)隊伍。例如，即使在市場環(huán)境普遍遭遇“寒冬”的2018、2019年，海信在網(wǎng)絡科技的研發(fā)投入占比依然在增長，2019年的增幅更是達到41%。

　　走過50年，以彩電為核心的B2C產(chǎn)業(yè)，海信始終處在全球行業(yè)前列，以智能交通、光通信、精準醫(yī)療等為新能動的高科技B2B板塊，海信的技術驅動理念，伴隨著產(chǎn)業(yè)升級的步伐，讓海信正在走向更為廣闊的未來。