特斯拉申請新專利 電動汽車電池壽命可超160萬公里
導讀: 4月25日消息,去年12月份,外媒曾報道德國一位車主的2013年產特斯拉Model S,在更換兩次電池、三次驅動系統(tǒng)、4批電動機之后,累計行駛里程達到了100萬公里! 《鴱耐饷阶钚碌膱蟮纴砜,特斯拉未來的電動汽
4月25日消息,去年12月份,外媒曾報道德國一位車主的2013年產特斯拉Model S,在更換兩次電池、三次驅動系統(tǒng)、4批電動機之后,累計行駛里程達到了100萬公里。
而從外媒最新的報道來看,特斯拉未來的電動汽車,在不更換電池的情況下,累計行駛里程就有望超過100萬公里。
特斯拉未來電動汽車不更換電池的累計行駛里程有望超過100萬公里,源自特斯拉新申請的一項電極專利,這一專利提高了電池生命周期內的可充電次數(shù),延長了壽命。
從外媒的報道來看,特斯拉新申請的是單晶鎳鈷鋁電極專利,專利描述的是合成鎳鈷鋁電極的方法,他們已將這一新的鎳鈷鋁電極用于一種鋰離子電池的測試。
在報道中,外媒表示,采用這一新電極的電池,在生命周期內可以充電4000次,電池的壽命也就有望因此而超過100萬英里,也就是將超過160.9萬公里。
特斯拉這一專利的發(fā)明者,是達爾豪斯大學的杰夫·達恩(Jeff Dahn)和他團隊的兩名工程師,這兩名工程師也是他的學生,杰夫·達恩和他的團隊,是特斯拉在電池方面的合作伙伴。
責任編輯:zsz
網(wǎng)友評論
智能應用排行
- 網(wǎng)易 UU 加速器完成鴻蒙原生應用開發(fā),上線 HarmonyOS
- 蘋果官方認可“越獄”術語:特殊版iPhone罕見現(xiàn)身 用于查找
- 京東11.11再次發(fā)力數(shù)字人:成本更低、直播流量傾斜,成電商
- 釘釘公布數(shù)據(jù):用戶數(shù)7億 軟件付費企業(yè)數(shù)12萬
- AI大模型讓智慧交通“更聰明” 海信亮相2024世界人工智能大
- 沃爾瑪?shù)娜斯ぶ悄芰闶鄣暌严蚬婇_放
- 歐瑞博攜手南方科技大學打造智能新能源住宅技術聯(lián)合實驗室
- 都是科技的狠活?2024中國國際消費電子博覽會即將全新亮相
- 百度:智能云業(yè)務Q1營收47億元,生成式AI貢獻比例達6.9%
延伸閱讀
最新智能應用
- 京東11.11再次發(fā)力數(shù)字人:成本更低、直播流量傾
- 歐瑞博攜手南方科技大學打造智能新能源住宅技術聯(lián)
- 網(wǎng)易 UU 加速器完成鴻蒙原生應用開發(fā),上線 H
- 都是科技的狠活?2024中國國際消費電子博覽會即將
- 百度沈抖:百舸4.0升級發(fā)布,模型訓練有效時長達
- 華為云發(fā)布AI原生云基礎設施架構CloudMatrix,新
- 阿里CEO吳泳銘:AI算力需求滲透率已超50%,正主導
- 羅技發(fā)布 G PRO 2 LIGHTSPEED(GPW4 朱雀)
- 華為:將啟動“鴻蒙生態(tài)伙伴及開發(fā)者見非凡體驗計
- 華為運動健康發(fā)布玄璣感知系統(tǒng) 華為手表或將支持