引領(lǐng)新一輪出行變革,雅迪電動(dòng)車以“智”破局
在過往,雅迪始終堅(jiān)持產(chǎn)品品質(zhì)為本,以“更高端的電動(dòng)車”為戰(zhàn)略指引,讓兩輪電動(dòng)車不斷實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品迭代升級(jí),帶動(dòng)整個(gè)行業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)和品質(zhì)的提升。
在電動(dòng)車的核心電氣件領(lǐng)域,雅迪先后研發(fā)了GTR寬頻動(dòng)力電機(jī)、側(cè)掛電機(jī)、AAT自適應(yīng)側(cè)掛電機(jī)、TTFAR電機(jī)等產(chǎn)品,不斷對(duì)電機(jī)技術(shù)進(jìn)行升級(jí)迭代;在電池方面,雅迪率先成功研制出TTFAR石墨烯電池,解決了鉛酸電池壽命短、充電慢、續(xù)航里程短等行業(yè)難題;而在整車研發(fā)方面,雅迪冠能M8、雅迪冠能T5等爆款產(chǎn)品,持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)原創(chuàng)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和開發(fā)。今年,雅迪相繼向市場冠能、冠智系列2.0版本的,VFLY也作為顛覆傳統(tǒng)視界的“新物種”登陸市場,高端產(chǎn)品力得到完美體現(xiàn)。
好的產(chǎn)品讓雅迪在營收增量上持續(xù)“倍增”,2020年,雅迪電動(dòng)車市場占有率穩(wěn)居行業(yè)第一,銷量超過1000萬,在行業(yè)內(nèi)創(chuàng)下新的紀(jì)錄。傲人的銷量數(shù)字背后,是雅迪作為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)品牌,對(duì)于技術(shù)科研的不斷突破。
雅迪常年堅(jiān)持自主研發(fā),攻克技術(shù)難題。截至2020年年底,雅迪共獲得763項(xiàng)國家專利,其中包括36項(xiàng)發(fā)明專利;擁有2個(gè)CNAS實(shí)驗(yàn)室、6家技術(shù)研發(fā)中心、8大生產(chǎn)基地、1家工業(yè)設(shè)計(jì)技術(shù)中心,研發(fā)人員超過500名,博士、碩士人員占比超30%。此外,雅迪電動(dòng)車還擁有兩個(gè)國家級(jí)企業(yè)實(shí)驗(yàn)室及五大技術(shù)研發(fā)中心,在行業(yè)首創(chuàng)雅迪石墨烯電池技術(shù),在動(dòng)力系統(tǒng)、能源系統(tǒng)、智能系統(tǒng)、安全系統(tǒng)、人性化科技等方面擁有無可比擬的領(lǐng)先優(yōu)勢,從技術(shù)上率先實(shí)現(xiàn)了從“更高端”到“全球領(lǐng)先”的大跨越。
2021年3月27日,雅迪冠能2.0系列發(fā)布會(huì)上,雅迪正式對(duì)外發(fā)布搭載新一代國際領(lǐng)先TTFAR 8級(jí)增程系統(tǒng)的雅迪冠能2.0系列新品,動(dòng)力里程實(shí)現(xiàn)指數(shù)級(jí)的突破,并同步展示了多項(xiàng)自主研發(fā)的核心技術(shù),電動(dòng)兩輪車市場再次迎來一場巨變。
據(jù)悉,雅迪冠能2.0版搭載的TTFAR石墨烯3代電池相比上一代產(chǎn)品再次實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的躍遷,電池容量提升約25%,百次充電衰減約為0.7‰,低溫性能提升約為25%。實(shí)現(xiàn)了跑的更遠(yuǎn),用的更久,寒冷天氣更持久。
可以預(yù)見,VFLY只是雅迪布局高端賽道,打造新一代綠色出行生活方式的第一站。未來,雅迪還將不斷鉆研行業(yè)尖端技術(shù),持續(xù)推動(dòng)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)技術(shù)與品質(zhì)的轉(zhuǎn)型升級(jí),為全球消費(fèi)者提供更加完美的駕乘體驗(yàn),引領(lǐng)中國電動(dòng)車行業(yè)走向更高的舞臺(tái)。
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