消息稱特斯拉上海工廠下周縮短工作時(shí)長 新員工上崗被推遲
這些知情人士稱,當(dāng)前特斯拉上海工廠每天有兩個(gè)工作班次,每個(gè)班次工作11.5個(gè)小時(shí)。而調(diào)整后,同樣是兩個(gè)班次,但每個(gè)班次的工作時(shí)長降至9.5個(gè)小時(shí)。
媒體獲得的一份生產(chǎn)時(shí)間表顯示,這一變化計(jì)劃從下周一開始實(shí)施,但也可能會在最后一刻做出調(diào)整。這些知情人士還稱,工作時(shí)長縮短將導(dǎo)致生產(chǎn)工人的月薪減少。
該消息傳出后,特斯拉股價(jià)在盤前交易中一度下跌2.3%,報(bào)于每股170美元。
本周早些時(shí)候曾有報(bào)道稱,特斯拉計(jì)劃于本月將上海工廠的Model Y和Model 3生產(chǎn)線的產(chǎn)量削減約20%。但特斯拉的一名代表隨后表示,減產(chǎn)的說法“毫無根據(jù)”,但并未詳細(xì)說明。
除了工作時(shí)長的調(diào)整,知情人士還稱,一些新員工的入職流程也已經(jīng)暫停。一些原定于11月開始投入生產(chǎn)的員工,包括特斯拉電池車間和汽車裝配線上的員工,已被告知推遲上崗。其中一位人士表示,特斯拉的招聘人員告訴他們,要做好春節(jié)假期(明年1月下旬)后開始工作的準(zhǔn)備,因?yàn)樘厮估壳安⒉黄惹行枰喙と恕?/p>
對此,特斯拉的一名代表拒絕發(fā)表評論。
當(dāng)前,特斯拉正面臨中國本土電動(dòng)汽車制造商更激烈的競爭。近期,特斯拉對上海工廠進(jìn)行了升級,年產(chǎn)能提高到了約100萬輛。但同時(shí),特斯拉最近也推出了降價(jià)和激勵(lì)措施,表明其電動(dòng)汽車的需求沒有跟上供應(yīng)的增加。
本周三,特斯拉又向本月購買和提貨新車的客戶提供了6000元(約合860美元)的補(bǔ)貼,表明特斯拉有庫存需要清理。
對于特斯拉而言,中國市場至關(guān)重要。馬斯克預(yù)計(jì),未來幾年特斯拉在全球市場的年增長率將達(dá)到50%。要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),保持中國市場的持續(xù)增長尤為關(guān)鍵。
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