蔚來(lái)起訴抖音大V“車事紀(jì)” 造謠侵權(quán) 索賠200萬(wàn)
2022年6月2日,名為“車事紀(jì)”的抖音賬號(hào)上傳了一系列共三條視頻。其中第三條標(biāo)題為《比亞迪和蔚來(lái),誰(shuí)在割韭菜?》的視頻聲稱:“蔚來(lái)就很有意思了,ES8在國(guó)內(nèi)售價(jià)47-63萬(wàn),出口到了挪威售價(jià)是多少?折合人民幣41-46萬(wàn)。”蔚來(lái)方面稱,視頻中將蔚來(lái)ES8國(guó)內(nèi)整車(購(gòu)買電池)售價(jià)與在挪威銷售的蔚來(lái)ES8 BaaS 模式(電池租用服務(wù))價(jià)格進(jìn)行不適當(dāng)?shù)膶?duì)比,并刻意忽略挪威對(duì)電動(dòng)汽車免征進(jìn)口關(guān)稅和增值稅的事實(shí),誤導(dǎo)公眾產(chǎn)生蔚來(lái)區(qū)別對(duì)待國(guó)內(nèi)外消費(fèi)者;以及蔚來(lái)在挪威賣得便宜,在國(guó)內(nèi)是‘割韭菜’”的印象。該視頻最終點(diǎn)贊量超過(guò)33萬(wàn),蔚來(lái)方面認(rèn)為這條視頻對(duì)蔚來(lái)品牌聲譽(yù)造成了嚴(yán)重的負(fù)面影響。
蔚來(lái)方面認(rèn)為,“車事紀(jì)”是在明知蔚來(lái)車型有整車(購(gòu)買電池)售價(jià),和Baas模式(電池租用服務(wù))價(jià)格的情況下,仍故意進(jìn)行不適當(dāng)對(duì)比的,而非是工作失誤。在2022年3月25日,即上述視頻發(fā)布之前兩個(gè)月,“車事紀(jì)”賬號(hào)剛剛發(fā)布過(guò)蔚來(lái)“換電模式”相關(guān)視頻,就蔚來(lái)BaaS車型與整車車型的模式及定價(jià)區(qū)別進(jìn)行了解讀,可見“車事紀(jì)”對(duì)蔚來(lái)二種模式和價(jià)格的區(qū)別非常了解。這一證據(jù)說(shuō)明“車事紀(jì)”貶損蔚來(lái)品牌形象的行為是故意的。
蔚來(lái)方面表示,蔚來(lái)采用全球統(tǒng)一定價(jià)的策略,基于整車成本,結(jié)合運(yùn)輸成本、當(dāng)?shù)囟愘M(fèi)和運(yùn)營(yíng)成本等因素做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,基礎(chǔ)售價(jià)在國(guó)內(nèi)和國(guó)外基本一致。
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