本田CEO稱要用新電池技術(shù)降低電動(dòng)汽車成本

　　本周，三部敏宏在美國(guó)俄亥俄州參加一個(gè)耗資44億美元新鋰離子電池廠的動(dòng)工儀式。他表示，目前電動(dòng)汽車的制造成本比燃料動(dòng)力汽車高出40%，全新的固態(tài)電池最終將讓制造電動(dòng)汽車更容易。

　　目前本田正與索尼合作開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車。公司正尋求在電動(dòng)汽車領(lǐng)域趕超競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，還承諾到2040年只銷售電動(dòng)汽車。

　　三部敏宏表示：“我們意識(shí)到汽車價(jià)格正在上漲。”“電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)非常依賴電池成本，我們可以通過(guò)技術(shù)進(jìn)步來(lái)努力控制成本。”

　　本田正在研發(fā)的固態(tài)電池將用陶瓷等更穩(wěn)定的材料取代鋰離子電池中的液態(tài)電解質(zhì)。這可以減小電池組尺寸和成本，并存儲(chǔ)更多的能量，還能有效預(yù)防電池起火。