高端訪談
- 2023-11-28 08:42:49余承東:問界新M7大定突破十萬輛,創(chuàng)造了汽車行業(yè)的奇跡
- 2023-11-25 16:53:13馬云前助理:馬家廚房不做預制菜
- 2023-11-19 16:27:20董明珠:格力1.3萬研發(fā)沒有海歸派,中國高校有能力培養(yǎng)優(yōu)秀的…
- 2023-11-18 15:40:12阿里巴巴吳泳銘:AI算力芯片市場趨于分散化
- 2023-11-18 15:40:12阿里巴巴吳泳銘:AI算力芯片市場趨于分散化
- 2023-11-17 19:54:51海信馬曉龍:堅持客戶本位、價值交付,是海信穿越經(jīng)濟周期的硬…
- 2023-11-14 09:43:49美因特李衛(wèi)澤:即熱式行業(yè)競爭加劇 專業(yè)自主品牌才能走得更遠
- 2023-11-12 09:50:32京東零售CEO辛利軍:京東也在強調(diào)低價,而且是可信任的低價
- 2023-11-11 14:15:43馬斯克:OpenAI不該閉源 自家首款聊天機器人將開源
- 2023-11-09 11:36:49烏鎮(zhèn)時刻丨李彥宏:重復造大模型,將給社會造成極大的資源浪費
- 2023-11-07 09:52:02松下全球副總裁本間哲朗:將進博會的價值最大化 實現(xiàn)更多互贏…
- 2023-11-03 11:14:57對話阿里云CTO周靖人:“煉出”一個大模型應用,最快需要多久?
- 2023-11-02 16:54:09馬斯克:特斯拉Cybertruck防彈、但只能抵擋亞音速子彈
- 2023-10-31 10:03:19神田黃建岳:堅持走中高端品牌路線 產(chǎn)品一定要差異化
- 2023-10-30 09:14:11蘋果發(fā)布會前瞻:多款Mac或升級M3芯片 USB-C接口有望邁出新步伐
- 2023-10-27 14:41:01如何判斷風口型技術?衛(wèi)哲:看它改變的行業(yè)多不多 對行業(yè)的改…
- 2023-10-26 14:18:05聯(lián)想3年投10億美元“砸”人工智能 楊元慶:不多,根本不夠用!
- 2023-10-25 12:33:18聯(lián)想集團CTO芮勇:新IT架構(gòu)將支撐混合AI框架
- 2023-10-24 10:48:26劉慶峰:認知大模型正在開啟一個增長新時代
- 2023-10-20 08:55:20雷鳥創(chuàng)新CEO李宏偉:2025年將迎來AR眼鏡爆發(fā)元年 市場會有千…
- 2023-10-17 11:04:53文心一言4.0宣布發(fā)布,李彥宏:綜合水平與GPT4比毫不遜色
- 2023-10-13 14:45:19聯(lián)想王傳東:AI廣泛應用時代正在到來,將呈現(xiàn)五大特征
- 2023-10-09 16:01:27張朝陽再談物理課:美的中央空調(diào)全屋智慧空氣解決方案引領舒適…
- 2023-10-08 18:03:09鄧邱偉:依托HomeGPT 海爾智家大腦2.0實現(xiàn)2大升級
- 2023-10-08 14:18:08蔚來高管稱增程車充電比純電慢一倍 長途出行換電比充電更節(jié)省…
- 2023-10-03 11:22:59摩根大通CEO:AI能讓下一代人活到100歲 每周只需工作三天半
- 2023-09-28 18:00:54海爾智家徐萌:把用戶所有的痛點當作創(chuàng)新的起點
- 2023-09-28 17:32:07海爾智家徐萌:三翼鳥成果來自跨產(chǎn)業(yè)、跨行業(yè)融合
- 2023-09-27 16:24:46阿里斯頓集團中國區(qū)總裁鄭昭敏:責任與擔當,凝聚可持續(xù)發(fā)展合力
- 2023-09-26 09:34:38黃建岳:神田在全國開展營銷活動 積極備戰(zhàn)中秋、國慶旺季