多家亞馬遜配送承包商獲美政府救助貸款
Peregrine Express、Rapid Logistics、Systemize Logistics、Sheffield Express 和Valdivia Logistics幾家企業(yè)各自獲得了至少100萬美元的貸款,還有其他一些亞馬遜的配送合作伙伴獲得了最高35萬美元的貸款。這些資金來自薪資保障計劃(簡稱PPP),它是美國總統(tǒng)唐納德·特朗普(Donald Trump)在今年早些時候所簽署的共計2萬億美元的CARES法案的一部分。
Rapid Logistics公司的發(fā)言人證實他們的確收到了PPP貸款。亞馬遜、Peregrine、Systemize、Sheffield和Valdivia沒有立即對置評請求做出回應。
亞馬遜的配送服務合作伙伴(DSP)項目在2018年啟動,由全美的小型快遞企業(yè)所構成,每家企業(yè)擁有大約40輛貨車和數(shù)百名合同工人。這些快遞公司在亞馬遜的配送站取貨,然后再送到用戶家中。
憑借這個項目,亞馬遜最后一英里的配送服務得到了快速的發(fā)展,從而與UPS和FedEx等公司競爭。通過將最后一英里配送外包給合作伙伴,亞馬遜節(jié)省了大量人力和車輛維護成本,這對這家線上零售巨頭來說尤其重要。
PPP計劃是為了讓小企業(yè)在疫情期間繼續(xù)維持生計,以及繼續(xù)向員工發(fā)放工資。一共有大約65萬家企業(yè)獲得了這筆貸款,如果貸款企業(yè)將所獲得的大部分資金用于向員工發(fā)放工資,則貸款可以免除。
在疫情于今年2月和3月開始在美國蔓延之后,亞馬遜并未受到嚴重影響。由于疫情導致消費者減少前往實體店購物的次數(shù),轉而更加依賴網上購物,亞馬遜公司的業(yè)務獲得了利好。此外,除了零售業(yè)務之外,其云計算業(yè)務也迎來了上漲。進入2020年以后,亞馬遜股價上漲了66%。
由于亞馬遜的配送服務合作伙伴都是規(guī)模較小的未上市企業(yè),因此尚不清楚亞馬遜的業(yè)務量激增給這些配送公司帶來了多少好處。CARES法案要求,所有借款企業(yè)都要證明“當前的經濟不確定性使得他們必須要申請貸款才能繼續(xù)運營。”
值得一提的是,PPP項目本身也充滿了沖突。一些發(fā)展勢頭不錯的初創(chuàng)企業(yè)從中獲益,獲得資金的還有一些與特朗普政府關系密切的企業(yè)。民主黨曾向美國財政部和小企業(yè)管理局施加壓力,要求他們披露獲得貸款的企業(yè)的信息,但是美國財政部長史蒂文·姆努欽(Steven Mnuchin)此前暗示稱,政府不會披露相關信息。
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