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賈躍亭個人破產(chǎn)內(nèi)幕曝光:法拉第未來靠貸款維持生存

2020-07-25 15:06:04   來源:新浪科技   評論:0   [收藏]   [評論]
導讀:  據(jù)外媒The Verge報道,在法庭和債權(quán)人批準法拉第未來公司創(chuàng)始人賈躍亭的個人破產(chǎn)計劃后,有關(guān)其破產(chǎn)內(nèi)幕的更多細節(jié)開始曝光出來,甚至差點兒與中東主權(quán)財富基金達成投資協(xié)議。  去年年底,法拉第未來(Far
  據(jù)外媒The Verge報道,在法庭和債權(quán)人批準法拉第未來公司創(chuàng)始人賈躍亭的個人破產(chǎn)計劃后,有關(guān)其破產(chǎn)內(nèi)幕的更多細節(jié)開始曝光出來,甚至差點兒與中東主權(quán)財富基金達成投資協(xié)議。

  去年年底,法拉第未來(Faraday Future)本應與中東一家主權(quán)財富基金會面,就一項投資展開討論。一旦成功,這筆投資有可能幫助這家陷入困境的電動汽車初創(chuàng)企業(yè)擺脫其持續(xù)的財務暴跌。但在法拉第未來創(chuàng)始人賈躍亭申請破產(chǎn)以解決數(shù)十億美元個人債務后不久,這家中東主權(quán)財富基金撤回了邀請。

  賈躍亭的律師于2019年12月對法官表示:“我們收到一個來自政府實體的邀請,前往中東,和該地的一家主權(quán)財富基金洽談。然而在我們提交第11章案件并明確了財務問題的那一刻,法拉第未來就不再被歡迎了。”

  賈躍亭的律師在聽證會上透露了這一消息,但并沒有具體說明是哪家中東主權(quán)財富基金對法拉第未來感興趣。與此同時,法拉第未來的發(fā)言人也拒絕置評。沙特阿拉伯的公共投資基金(Public Investment Fund)已經(jīng)持有另一家電動汽車初創(chuàng)公司Lucid Motors的多數(shù)股權(quán),阿聯(lián)酋(UAE)和科威特(Kuwait)的主權(quán)基金規(guī)模甚至更大。法拉第未來的公關(guān)總監(jiān)約翰·席林(John Schilling)拒絕就此事發(fā)表評論,并稱“這是有關(guān)投資者討論的機密信息。”

  不管是哪家主權(quán)財富基金,中東對法拉第未來的興趣只是賈躍亭破產(chǎn)過程中曝光的眾多事實之一。賈躍亭的破產(chǎn)過程持續(xù)了7個月,直到5月份才得到眾多債權(quán)人和法院的批準。

  以下是其他的一些內(nèi)幕:

  1、賈躍亭告訴債權(quán)人,法拉第未來吸引了很多人的興趣

  盡管法拉第未來面臨諸多麻煩,包括大量人才被競爭對手搶走。但這家公司堅稱,自2014年以來,為FF91電動SUV開發(fā)的專利技術(shù)是非常有價值的。法拉第未來表示,一旦事態(tài)平息,賈躍亭破產(chǎn)問題得到妥善解決,投資者或合作伙伴將排隊等候。雖然他的破產(chǎn)確實阻礙了投資交易的完成,但賈躍亭在4月份的時候告訴他的許多債權(quán)人,法拉第未來的確吸引了很多人的興趣。

  根據(jù)一份陳述,賈躍亭的法律團隊告訴債權(quán)人,法拉第未來公司“正在與中東的幾個潛在投資者進行合資談判”,它“正在與20多個潛在債務投資者合作”、以求獲得短期投資,法拉第未來甚至“正在努力申請美國政府貸款”。賈躍亭的團隊還表示,法拉第未來公司“正在與中國三個省會政府就建立總部進行談判”,同時也“正在與中國兩家主要原始設(shè)備制造商就合作事宜進行密切溝通”。

  法拉第未來可能會引起一些投資者的興趣,這點并不奇怪。據(jù)外媒去年晚些時候的報道,法拉第未來公司曾一度與菲亞特克萊斯勒汽車公司(Fiat Chrysler Automobiles)展開談判。如今,電動汽車創(chuàng)業(yè)公司也再次成為各種規(guī)模投資交易的熱門目標。Rivian不斷獲得數(shù)額令人難以置信的投資,零排放卡車運輸公司Nikola最近通過反向并購交易籌集了數(shù)億美元,F(xiàn)isker Inc.也在尋找類似的上市方式,甚至連Karma Automotive也籌集了1億美元。

  約翰·席林表示:“我可以確定的是,隨著法拉第未來FF91交付的持續(xù)推進,我們正在與不同的組織進行討論,有關(guān)討論的性質(zhì)和程度都是保密的,所以我不能透露任何進一步的細節(jié)。”

  2、法拉第未來為其新任CEO在洛杉磯提供了一套價值數(shù)百萬美元的住宅

  去年9月,賈躍亭卸任法拉第未來首席執(zhí)行官,后由卡斯滕·布雷菲爾德(Carsten Breitfeld)接任,法拉第未來自此走上了一條通往未來的新道路。作為一名前寶馬高管,布雷菲爾德在業(yè)界有著廣泛的人脈。他還幫助創(chuàng)立了另一家電動汽車初創(chuàng)公司,來自中國的拜騰(Byton),在新型冠狀病毒疫情爆發(fā)之前,這家公司就已經(jīng)投產(chǎn)。當然了,布雷菲爾德離開時和拜騰的關(guān)系并不好。

  布雷菲爾德去年向外媒表示,他告訴賈躍亭,只有當他被任命為法拉第未來首席執(zhí)行官時,他才會來法拉第。但他得到的不僅僅是頭銜,因為根據(jù)破產(chǎn)案,布雷菲爾德現(xiàn)在居住在賈躍亭合伙人擁有的價值數(shù)百萬美元的房子里。

  不過,目前還不清楚具體是哪座房子。賈躍亭的律師說:“布雷菲爾德博士接受出任法拉第未來首席執(zhí)行官職務的一部分條件是,他將獲得Marguerite Properties的其中一處住宅。”他指的是Rancho Palos Verdes瑪格麗特大道上價值數(shù)百萬美元的海濱豪宅,賈躍亭曾利用這些豪宅為法拉第未來的高管提供住所,舉辦派對,并在資金緊張時充當貸款抵押。但布雷菲爾德最近在Twitter上發(fā)布了一張照片,照片拍攝地點是法拉第未來副總裁鄧超英(Chaoying Deng)位于內(nèi)陸一處價值200萬美元的豪宅。

  約翰·席林在一封電子郵件中表示,布雷菲爾德住在“法拉第未來租下的一處房產(chǎn)里,這也是法拉第未來提供給高管的一部分搬遷福利。”

  布雷菲爾德之前住在硅谷,在為拜騰工作期間經(jīng)常去德國和中國。但去年他告訴外媒,為了完成法拉第未來的工作,他搬到了洛杉磯。

  “我燒掉了所有通往過去的橋梁。我離開了我在慕尼黑的家,拋棄了我在世界上所有的東西,我和我的兒子搬到了這里,現(xiàn)在我就在這里。這里比硅谷好多了。在硅谷,如果你喜歡技術(shù),你會遇到很多技術(shù)人員,這是非常令人興奮的。但是硅谷的生活,是無聊的。而這里離大海很近,我非常喜歡大海,生活質(zhì)量也好多了。”

  3、法拉第未來資助賈躍亭破產(chǎn)

  自其創(chuàng)立以來,法拉第未來一直處于資金短缺的狀態(tài)。但自從在2018年與主要投資者中國恒大(Evergrande)分離以來,法拉第未來的資金一直特別緊張。法拉第與恒大的分割導致了數(shù)百人失去工作,情況最終變得非常糟糕。以至于法拉第未來在2019年出售了自己的總部,以獲取一些現(xiàn)金。

  然而,賈躍亭的破產(chǎn)是由法拉第未來的主要控股公司之一太平洋科技(Pacific Technology)提供資金的。在這一過程開始的時候,賈躍亭從太平洋科技公司借了270萬美元。然后在今年早些時候,這起案件結(jié)束之時,他又從太平洋科技公司獲得了640萬美元的“債務人持有”貸款。

  賈躍亭的律師最初表示,這是因為法拉第未來公司提供了最為寬容的條件。換句話說,其他貸款機構(gòu)希望在向一個擁有數(shù)十億美元個人債務的人提供貸款時得到更好的保護或更多的回報。但他們最終承認,賈躍亭無路可走。

  賈躍亭的團隊寫道:“最終,在第11章案例的情況之下,債務人的附屬公司太平洋技術(shù)公司是唯一愿意提供融資的機構(gòu)。”賈躍亭的律師聲稱,這一切都是光明正大的,而債權(quán)人委員會——一個由破產(chǎn)中一些被拖欠債務公司的代表組成的組織——幫助協(xié)商了具體的條款。

  這筆錢也不是直接從法拉第未來幾近耗盡的金庫中拿出來的。相反,這些貸款主要是由法拉第未來“全球合作伙伴(Global Partners)”高管管理團隊成員的個人捐款組成的。

  賈躍亭的破產(chǎn)也披露了他旗下各家公司的互動方式。以豪宅為例:賈躍亭最初是通過一家名為Ocean View Drive的公司購買這些房子的,他甚至還從法拉第未來公司借來了一些錢。賈躍亭表示,他不再擁有這些房屋的股權(quán),但海景大道現(xiàn)在把房子租給了賈躍亭,他在2019年開始以每月43810美元的價格將這些豪宅轉(zhuǎn)租給一家名為溫暖時代(Warm Time Inc.)的公司。溫暖時代公司在提交給加州國務卿的文件中,將法拉第未來副總裁鄧超英的家列在名錄之中。后來,溫暖時代又將其租給了法拉第未來公司,旨在“提供全方位的服務,包括招待服務、例如食品服務、家政服務、保險和公用事業(yè)等”。

  4、法拉第未來是靠借錢生存下來的,目前現(xiàn)金仍不足

  法拉第未來能夠維持這么久的一個主要原因是,在2019年初,它開始與“破產(chǎn)界的傳奇任務”杰克·巴特勒(Jack Butler)合作。后者的公司Birch Lake為法拉第未來公司提供了多筆貸款,幫助其尋找資金。

  這一合作的缺陷在于,根據(jù)賈躍亭破產(chǎn)案的文件,法拉第未來的有形和無形資產(chǎn)的大部分都已經(jīng)被作為抵押品抵押。這意味著,這家初創(chuàng)公司獲得新貸款的難度可能會更大,如果不能償還一直背負的債務,它就有失去這些資產(chǎn)的風險。事實上,法拉第未來公司不得不向Birch Lake申請了一筆4500萬美元的延期貸款,這筆貸款于2019年10月到期。

  法拉第未來最近向外媒表示,它已經(jīng)償還了這筆貸款。根據(jù)提交給加州國務卿和美國專利商標局(Patent and Trademark Office)的文件,Birch Lake已經(jīng)解除了對法拉第未來知識產(chǎn)權(quán)的控制。然而,法拉第未來抵押貸款的利息已經(jīng)轉(zhuǎn)移到加州一家名為Royod的有限責任公司。約翰·席林表示,這是一家“當前貸款人”,但幾乎沒有關(guān)于誰坐在幕后的信息。在Royod提交給專利局的文件中,給出的地址只是一個位于圣莫尼卡(Santa Monica)的郵政信箱。而在提交給美國國務卿的文件中,這家有限責任公司的管理者是“Kai Dong”,這個名字似乎是,或者曾經(jīng)是法拉第未來的執(zhí)行助理。

  截至2019年7月底,法拉第未來不得不繼續(xù)借錢,因為該公司只有680萬美元現(xiàn)金(賈躍亭破產(chǎn)申請中分享的最新數(shù)據(jù)),而賈躍亭和恒大在過去幾年投入的大約20億美元已經(jīng)用完了。去年12月,賈躍亭的一名律師告訴法官,他不相信這家初創(chuàng)公司有足夠的“資金”可以再撐60天,而且公司的現(xiàn)金已經(jīng)“基本被耗盡”。2019年6月,全球合作伙伴集團(Global Partners group)不得不向法拉第未來貸款1650萬美元,以支持這家創(chuàng)企的日常運營。今年4月,法拉第未來公司還從新型冠狀病毒疫情相關(guān)的工資保障項目獲得了910萬美元貸款。

  隨著賈躍亭的破產(chǎn)獲得批準,法拉第未來表示,它現(xiàn)在終于可以再次以最終投產(chǎn)的豪華電動SUV的名義與投資者展開討論了。但是,即便是在電動汽車初創(chuàng)企業(yè)突然間左右逢源的市場之中,法拉第未來仍有很長的路要走。布雷菲爾德曾表示,法拉第未來需要8.5億美元才能投入生產(chǎn)。法庭文件顯示,根據(jù)賈躍亭的破產(chǎn)情況,這家初創(chuàng)公司近期一直在努力爭取1.7億美元的貸款,以“維持其運營和工程建設(shè)”。

  如果法拉第未來成功地籌集到新的資金并投入生產(chǎn),賈躍亭的債權(quán)人現(xiàn)在肯定會受益。因為他們在批準賈躍亭的破產(chǎn)計劃時,同意將債權(quán)轉(zhuǎn)換成一個信托公司的股份。如果這家初創(chuàng)公司成功上市或完成出售,信托公司就會向賈躍亭支付費用。在上個月發(fā)表的一封信中,曾經(jīng)做過推銷員的賈躍亭把自己遇到的許多麻煩說成是積極的。賈躍亭寫道:“我堅信,過去的成功和失敗將是法拉第未來日后成功的寶貴經(jīng)驗。我已經(jīng)從過去的錯誤中學到了很多,我希望我不會再重蹈覆轍。”

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責任編輯:zsz

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