質(zhì)量問題頻發(fā)!特斯拉1月在華銷量罕見暴跌35%
據(jù)多家媒體綜合報道,特斯拉1月在國內(nèi)市場共交付15484輛新車。雖然同比增長,但相較于去年12月份的23804輛減少了8320輛,環(huán)比暴跌35%。
其中,明星車型Mdoel 3 1月交付了13843輛,環(huán)比大跌42%,無疑反映了特斯拉品牌在華增速放緩。
有分析認為,這主要是由于出口量大和Model Y的產(chǎn)能增長緩慢等原因。也有分析認為,可能受到全芯片緊缺的影響,甚至可能與特斯拉近期遭遇的一系列“負面“新聞有關。
近期,特斯拉異常加速、充電后車輛異常、電池起火等問題被頻繁曝出,但最引人注目的,還是“甩鍋”國家電網(wǎng)。
前段時間,有南昌特斯拉車主反映,其所購買的特斯拉Model 3新車充電后突然斷電無法啟動。隨后,一位特斯拉售后人員表示,是由于國家電網(wǎng)電流太大所致。
對此,國網(wǎng)南昌供電公司否認“電流過載”導致斷電。“甩鍋”國家電網(wǎng)被回懟后,特斯拉發(fā)聲致歉稱“該溝通被錄音,并且選取了關于國家電網(wǎng)的部分進行剪輯傳播。”
質(zhì)量問題頻發(fā)的特斯拉被五部門約談。2月8日晚間,國家市場監(jiān)管總局官網(wǎng)發(fā)布消息,國家市場監(jiān)督管理總局與中央網(wǎng)信辦、工業(yè)和信息化部、交通運輸部以及應急管理部消防救援局,就消費者反映的異常加速、電池起火、車輛遠程升級(OTA)等問題共同約談了特斯拉汽車(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司。
針對五部門的約談,特斯拉發(fā)布聲明回應:特斯拉誠懇接受政府部門的指導,并深刻反思公司在經(jīng)營過程中存在的不足,全面加強自檢自查。
不過,縱然特斯拉存在著這樣那樣的問題,但特斯拉還有一樣屢試不爽的“法寶”,那就是降價。這點從Mdoe Y實現(xiàn)國產(chǎn)后的心里就可以看出。
但是,因為Model Y國產(chǎn)后的性價比更高,使得Model 3出現(xiàn)分流,從一定程度上來說,可能很多意向購買特斯拉Model 3的客戶,會轉而選擇購買特斯拉Model Y。
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