Deliveroo IPO遭大型投資機(jī)構(gòu)唱衰:零工經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)大

2021-03-28 17:48:04   來(lái)源:新浪科技   評(píng)論:0   [收藏]   [評(píng)論]
導(dǎo)讀:  據(jù)報(bào)道,英國(guó)外賣平臺(tái)Deliveroo的上市正面臨著被投資者唱衰的風(fēng)險(xiǎn),因?yàn)樗麄儗?duì)Deliveroo如何對(duì)待騎手仍存有顧慮! eliveroo計(jì)劃于4月7日在倫敦證券交易所上市,預(yù)計(jì)融資約10億英鎊(約合13 8億美元),在此
  據(jù)報(bào)道,英國(guó)外賣平臺(tái)Deliveroo的上市正面臨著被投資者“唱衰”的風(fēng)險(xiǎn),因?yàn)樗麄儗?duì)Deliveroo如何對(duì)待“騎手”仍存有顧慮。

  Deliveroo計(jì)劃于4月7日在倫敦證券交易所上市,預(yù)計(jì)融資約10億英鎊(約合13.8億美元),在此過(guò)程中可能實(shí)現(xiàn)高達(dá)88億英鎊的估值。這將是自2011年嘉能可(Glencore)上市以來(lái),英國(guó)規(guī)模最大的IPO(首次公開(kāi)招股)。

  不過(guò),管理著超過(guò)1.3萬(wàn)億英鎊資產(chǎn)的英國(guó)最大基金管理公司Legal and General Investment Management表示,它可能不會(huì)參與其中。它提到了對(duì)Deliveroo運(yùn)營(yíng)的“零工經(jīng)濟(jì)”和公司股權(quán)結(jié)構(gòu)的擔(dān)憂,因?yàn)?ldquo;雙重股權(quán)”結(jié)構(gòu)賦予了創(chuàng)始人兼CEO威爾·舒(Will Shu)超過(guò)50%的投票權(quán)。

  Legal and General Investment Management的一位發(fā)言人今日向媒體表示:“我們不太可能通過(guò)我們的主動(dòng)型或指數(shù)型基金參與其IPO。我們看到越來(lái)越多的國(guó)家和政府重新審視零工經(jīng)濟(jì)地位的跡象,我們非常認(rèn)真地對(duì)待我們‘作為負(fù)責(zé)任的客戶資本管理者’的角色。”

  此外,英國(guó)另外兩家大型資產(chǎn)管理公司Aberdeen Standard和Aviva也表示,他們對(duì)Deliveroo如何對(duì)待“騎手”的問(wèn)題感到擔(dān)憂。

  Aberdeen Standard一位發(fā)言人稱:“作為長(zhǎng)期投資者,我們希望投資于不僅有利可圖,而且是可持續(xù)的業(yè)務(wù),員工權(quán)利和員工參與度是其中重要的一部分。我們不會(huì)參與Deliveroo的IPO,因?yàn)槲覀儞?dān)心其商業(yè)模式的可持續(xù)性,包括但不限于其雇傭做法,以及對(duì)業(yè)務(wù)的更廣泛的管理。”

  Aberdeen Standard英國(guó)股票主管安德魯·米靈頓(Andrew Millington)表示,Deliveroo的工人條件就是一個(gè)“危險(xiǎn)信號(hào)”。

  Aviva股票首席投資官大衛(wèi)·卡明(David Cumming)認(rèn)為,Deliveroo乘客得不到基本的權(quán)利。他說(shuō):“如果能保證工作時(shí)間或生活費(fèi)用,許多雇主就能對(duì)工人的生活產(chǎn)生巨大影響,這也是公司的行為方式正變得越來(lái)越重要的原因。我們不會(huì)投資Deliveroo,原因有很多,但這是其中之一。”

  此外,投資公司M&G Investments也計(jì)劃跳過(guò)Deliveroo IPO。M&G Investments企業(yè)融資和管理主管魯珀特·克雷夫廷(Rupert Krefting)稱:“我們?nèi)哉J(rèn)為,對(duì)于長(zhǎng)期投資者而言,其商業(yè)模式的可持續(xù)性存在風(fēng)險(xiǎn)。這在很大程度上是因?yàn)樵摴疽蕾囉?guó)的零工經(jīng)濟(jì)工人,而非正式雇傭合同可能無(wú)法提供充分就業(yè)的價(jià)值、工作保障和福利。”克雷夫廷還稱,如果要求Deliveroo提高“騎手”福利,其微博的利潤(rùn)率可能面臨風(fēng)險(xiǎn)。

  Deliveroo的一位發(fā)言人對(duì)此表示,乘客有選擇工作時(shí)間的自由,他們可以同時(shí)為多個(gè)平臺(tái)工作,包括Uber Eats等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的平臺(tái)。Deliveroo同時(shí)強(qiáng)調(diào),投資者對(duì)即將到來(lái)的IPO興趣濃厚。

  該發(fā)言人稱:“我們很自豪能為英國(guó)各地的5萬(wàn)名‘騎手’提供工作。投資者對(duì)我們計(jì)劃中的IPO興趣濃厚,我們已經(jīng)得到了一些最受尊敬的全球科技投資者的支持。”

  盡管Aberdeen Standard和Aviva等不愿投資,但Deliveroo確實(shí)吸引了不少大牌公司的投資。2019年,亞馬遜牽頭對(duì)Deliveroo進(jìn)行了5.75億美元的投資,目前它擁有Deliveroo 15.8%的股份。此外,包括Index Ventures、DST Global和Accel Partners在內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)投資公司也持有該公司的股份。

  總體而言,亞馬遜將從此次IPO中獲益最多。IPO之后,亞馬遜將持有Deliveroo 11.5%的股份(209,720,160股),價(jià)值約為10億英鎊。亞馬遜當(dāng)前持有Deliveroo 15.8%的股份,但已經(jīng)表示,計(jì)劃出售其中的23,302,240股,價(jià)值約為9080萬(wàn)英鎊至1.072億英鎊之間。

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