膠東機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)一周年:旅客、車流量均逾百萬次,海信智能交通持續(xù)保障
10余中換乘方式一“屏”打盡
一年前的8月12日,膠東機(jī)場(chǎng)“一夜轉(zhuǎn)場(chǎng)、一次成功”,完成了“中國(guó)民航史上規(guī)模最大的一次性整體轉(zhuǎn)場(chǎng)”。膠東機(jī)場(chǎng)是省內(nèi)首座4F級(jí)國(guó)際機(jī)場(chǎng),對(duì)這一大型樞紐機(jī)場(chǎng)進(jìn)行陸側(cè)交通高效管理,海信“統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設(shè)計(jì)、統(tǒng)一管理”,打造以機(jī)場(chǎng)為主,集空、路、軌三位一體的機(jī)場(chǎng)綜合交通體系,實(shí)現(xiàn)陸側(cè)交通設(shè)施建設(shè)一體化、運(yùn)營(yíng)管理一體化、信息系統(tǒng)一體化,助力機(jī)場(chǎng)智慧化轉(zhuǎn)型。
膠東機(jī)場(chǎng)建設(shè)了集機(jī)場(chǎng)巴士、出租車、高/地鐵等多種交通方式為一體的協(xié)同管控平臺(tái),各交通方式間信息互聯(lián)互通,既實(shí)現(xiàn)對(duì)不同交通方式的高效協(xié)同管理,又為旅客提供包括候車時(shí)間發(fā)布、交通方式推薦等在內(nèi)的全流程便捷出行服務(wù),提升旅客出行體驗(yàn)。
作為新投用的大型樞紐機(jī)場(chǎng),膠東機(jī)場(chǎng)面臨著如何降低旅客“陌生感”的問題,讓日均超萬次旅客快捷的找到換乘地點(diǎn)、選擇換乘方式。海信用一塊屏解決了這個(gè)問題,行業(yè)首創(chuàng)20余種交通信息整合發(fā)布,交通信息一“屏”打盡。無論旅客計(jì)劃坐高鐵、公交還是地鐵、機(jī)場(chǎng)巴士,都能通過綜合交通信息誘導(dǎo)屏獲取發(fā)車時(shí)間、預(yù)計(jì)等候時(shí)間、車次和余票等,讓旅客“少?gòu)堊、少跑?rdquo;。
多種交通方式匯聚機(jī)場(chǎng)同樣帶來管理難題。以出租車為例,海信依托AI視頻分析等技術(shù)實(shí)時(shí)感知上客區(qū)旅客等待人數(shù)、蓄車場(chǎng)運(yùn)力資源等信息,結(jié)合客流預(yù)測(cè)算法預(yù)測(cè)將要來臨的旅客量,自動(dòng)生成調(diào)度指令,同時(shí)聯(lián)動(dòng)蓄車場(chǎng)、上客區(qū)道閘系統(tǒng)自動(dòng)放行。當(dāng)前,系統(tǒng)可自動(dòng)識(shí)別及處置臨時(shí)放行、無入場(chǎng)記錄等40個(gè)異常場(chǎng)景,對(duì)無牌車、亂序車等6種特殊車輛進(jìn)行識(shí)別及自動(dòng)處理,調(diào)度崗提效50%。
此外,對(duì)與往返機(jī)場(chǎng)的私家車用戶,膠東機(jī)場(chǎng)也有非常多的智能化服務(wù):首先,近4000個(gè)車位滿足停車需求;其次,海信以“車場(chǎng)智能化建設(shè)+平臺(tái)統(tǒng)一監(jiān)管+多元停車服務(wù)”模式對(duì)停車場(chǎng)進(jìn)行智能化升級(jí),平均1.5分鐘就能找到空余車位停下車,還有9個(gè)全自助出口提供包括ETC、支付寶、微信、銀聯(lián)支付等8種繳費(fèi)方式,尋位快、繳費(fèi)快、快進(jìn)快出。
系統(tǒng)更新46個(gè)版本保障機(jī)場(chǎng)持續(xù)進(jìn)化
海信網(wǎng)絡(luò)科技有限公司工程師介紹:隨著膠東機(jī)場(chǎng)正式投入運(yùn)營(yíng),海信今年又與膠東機(jī)場(chǎng)配合完成了AI視頻分析和領(lǐng)導(dǎo)駕駛艙兩項(xiàng)重量級(jí)優(yōu)化,目前均已部署試用。
其中,海信以AI賦能實(shí)現(xiàn)基于AI的異常事件感知。目前,通過AI視頻分析手段預(yù)計(jì)可自動(dòng)識(shí)別57%的異常事件、93%的頻發(fā)事件,將極大減少現(xiàn)場(chǎng)巡檢及工作人員工作量。以停車場(chǎng)為例,維序崗預(yù)計(jì)或?qū)p少50%工作量。
而領(lǐng)導(dǎo)駕駛艙可智能分析日常、出租車、停車場(chǎng)、應(yīng)急事件等多種場(chǎng)景,靈活切換多主題頁,一圖總覽整體運(yùn)行狀態(tài)。同時(shí),通過語音呼叫即可隨意問答50余項(xiàng)指標(biāo)信息,并支持信息持續(xù)下鉆,系統(tǒng)還可自動(dòng)分析樞紐異常,針對(duì)不同異常自動(dòng)提取相關(guān)信息,精準(zhǔn)研判異常根源。應(yīng)急過程中,可根據(jù)預(yù)設(shè)迅速下達(dá)會(huì)議通知,啟用應(yīng)急聯(lián)席會(huì)議,實(shí)現(xiàn)多方共享運(yùn)行數(shù)據(jù)與現(xiàn)場(chǎng)情況。
據(jù)介紹,海信持續(xù)對(duì)膠東機(jī)場(chǎng)陸側(cè)交通各信息化系統(tǒng)進(jìn)行迭代,截至目前共正式發(fā)版升級(jí)46次。
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