美造車新勢力發(fā)展不順:Lucid今年生產(chǎn)目標(biāo)遠(yuǎn)低于預(yù)期 股價暴跌
該公司宣布,今年電動車(主要生產(chǎn)高端豪華型電動車)的生產(chǎn)目標(biāo)是1萬輛到1.4萬輛,高于去年生產(chǎn)的7180輛。不過根據(jù)專業(yè)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計,華爾街分析師對于該公司今年產(chǎn)量的平均預(yù)期值為21815輛,和Lucid的實際目標(biāo)差距太大。
Lucid公司總部位于加州紐瓦克,是美國一家新銳電動車制造商,背后獲得一個大金主支持——沙特阿拉伯主權(quán)財富基金“公共投資基金”。
根據(jù)報告,該公司去年一共交付了4369輛電動車,交付量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于7180輛的生產(chǎn)量。
在美國電動車市場,消費者因為各種因素越來越看緊自己的錢包,與此同時,特斯拉(全世界市值最高的電動車廠商)和福特汽車等強(qiáng)勢廠商展開了價格大戰(zhàn),這讓Rvian汽車公司和Lucid這樣的造車新勢力,很難攫取市場份額。
Lucid報告稱,截止今年2月21日,公司獲得的電動車訂單量為2.8萬輛。和去年2季度末期相比,該公司的電動車訂單量減少了6000輛,主要原因是一些訂單已經(jīng)交付,另外也有消費者取消了訂單。
美國“CFRA研究公司”的分析師蓋雷特·內(nèi)爾森(Garrett Nelson)表示,Lucid公司的一些消費者,在訂車之后需要等待很長時間才能夠提車,這讓他們倍感失望。
這位分析師表示,和一年前相比,美國電動車市場的競爭更加白熱化,市面上有大量比“Lucid Air”(該公司主力車型)更便宜的電動車可選。
去年年底,Lucid公司持有17.4億美元的現(xiàn)金,需要指出的是,該公司曾經(jīng)在去年12月融資15.2億美元。而在去年三季度末期,該公司擁有的現(xiàn)金為12.6億美元。
去年四季度,Lucid的銷售收入實現(xiàn)2.577億美元,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于上年同期的2640萬美元。根據(jù)金融數(shù)據(jù)公司Refinitiv統(tǒng)計,華爾街分析師預(yù)期該公司第四季度能夠?qū)崿F(xiàn)3.026億美元的營收,Lucid未能達(dá)到這一預(yù)期值。
第四季度,該公司的凈虧損額為4.726億美元,相當(dāng)于每股虧損28美分,不過一個好消息是該公司虧損額在縮小,2021年四季度,該公司虧損額高達(dá)10.5億美元,相當(dāng)于每股虧損64美分。
據(jù)悉,去年,該公司遭遇了電動車行業(yè)供應(yīng)鏈問題,然后將2022年生產(chǎn)目標(biāo)削減了一半,這一舉動導(dǎo)致該公司市值去年全年蒸發(fā)了82%。
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