美F-35B戰(zhàn)機,剛出廠就摔了
美先進戰(zhàn)機F-35B
為何剛出廠就墜毀?
當?shù)貢r間5月28日,美國一架剛出廠的F-35B戰(zhàn)斗機在新墨西哥州阿爾伯克基國際機場附近墜毀,飛行員彈射逃生。
據(jù)美媒報道,制造商洛克希德·馬丁公司表示,這架F-35B原本要交付給美海軍陸戰(zhàn)隊。事故發(fā)生時,戰(zhàn)機正在從洛馬公司的一家工廠移交給軍方途中。
軍事專家傅前哨認為,這架F-35B可能出廠試飛時檢驗就不嚴格,導(dǎo)致系統(tǒng)發(fā)生故障。
另外,飛行員雖彈射逃生但受重傷,也有人懷疑馬丁·貝克公司提供給F-35B的自動彈射座椅出了問題。自動彈射不是飛行員做出的決策,而是由座椅自行判斷危險情況的結(jié)果,存在很大隱患。
此次事故是時隔8個月發(fā)生的又一起F-35B墜機。去年9月,美海軍陸戰(zhàn)隊一架F-35B在南卡羅來納州墜毀,當時飛行員彈射后,戰(zhàn)機繼續(xù)飛行了大約96公里,最后墜落在田野中。
美國防部資料顯示
F-35存在800多項設(shè)計缺陷
F-35是一款單座單發(fā)多用途隱身戰(zhàn)斗機,分為不同型號,F(xiàn)-35A為常規(guī)起降型,F(xiàn)-35B具備短距起飛和垂直降落能力,F(xiàn)-35C是艦載型。F-35不僅是美軍重要的空中力量,更是美國當下軍火出口的“熱賣品”。
目前,F(xiàn)-35的產(chǎn)量已經(jīng)超過1000架,然而受制于多種問題與缺陷,其生產(chǎn)線一直存在各種返工、生產(chǎn)節(jié)點延期等現(xiàn)象,直接導(dǎo)致了戰(zhàn)機交付延誤、戰(zhàn)備狀態(tài)下降等問題。
根據(jù)美國防部公布資料,F(xiàn)-35戰(zhàn)機存在800多項設(shè)計缺陷。其中,發(fā)動機、彈射座椅和機身材料等方面的問題一直未能得到解決。
五角大樓已經(jīng)多次對F-35的性能表現(xiàn)不滿意,尤其是相關(guān)升級工作嚴重滯后,遲遲無法滿足美軍的要求。美國《防務(wù)新聞》網(wǎng)站稱,由于美軍拒絕接收沒有完成升級的F-35,眼看著洛馬公司就快沒有地方堆放已經(jīng)生產(chǎn)出來的隱身戰(zhàn)斗機了……
軍事評論員魏東旭表示,F(xiàn)-35B不靠譜不僅令美海軍陸戰(zhàn)隊頭疼,也會坑了美國的盟友。英國“伊麗莎白女王”級航母主要依靠從美國引進的F-35B執(zhí)行任務(wù),日本進行航母化改裝的兩艘艦艇未來也要搭載F-35B。如果戰(zhàn)機設(shè)計存在重大缺陷或性能不可靠,美國的盟友也會一起吃大虧。
F-35B墜毀并非個例
美軍墜機事故多發(fā)
自2022年至今,美軍已有約40多架各型戰(zhàn)機在事故中墜毀。
軍事觀察員白孟宸表示,從之前的一系列事故來看,美軍戰(zhàn)機的各個部分,包括飛行員維生系統(tǒng)、飛控系統(tǒng)、發(fā)動機等關(guān)鍵部件,幾乎都發(fā)生過比較嚴重的故障。
魏東旭表示,美軍的戰(zhàn)斗機、轟炸機、直升機,無論是新型號還是老型號,包括采用創(chuàng)新設(shè)計理念的“魚鷹”傾轉(zhuǎn)旋翼機,這幾年都沒少摔。美國所謂的空中霸權(quán)體系已經(jīng)搖搖欲墜,各種型號的軍機都不太靠譜。
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