雅迪高端品牌VFLY電動(dòng)車(chē)發(fā)布 重新定義行業(yè)高端賽道

　　家電消費(fèi)網(wǎng)7月13日訊    7月8日，雅迪VFLY城市高端新能源代步車(chē)上市發(fā)布會(huì)在上海保時(shí)捷體驗(yàn)中心舉行。共發(fā)布了雅迪VFLY新品牌及F系列、L系列、Y系列新品。該品牌旗下包含 Flying 系列多款產(chǎn)品，價(jià)格從6999元到19800元不等。

　　據(jù)雅迪科技集團(tuán)高級(jí)副總裁周超介紹，雅迪VFLY圍繞智能、動(dòng)能、電能、設(shè)計(jì)四大領(lǐng)域進(jìn)行了創(chuàng)新。

　　雅迪VFLY搭載革命性的動(dòng)力系統(tǒng)，再加上自研TTFAR碳纖維鋰電池，以及V-EN超級(jí)閃充站組成的城市能源生態(tài)系統(tǒng)，給消費(fèi)者帶來(lái)“自由暢行”的出行體驗(yàn)。其中雅迪VFLY性能猛禽F，更是成為行業(yè)首款“雙100”電摩產(chǎn)品(最高時(shí)速和最大續(xù)航里程均突破100 )。

　　智能化方面，雅迪VFLY搭載行業(yè)首個(gè)全場(chǎng)景AI智能系統(tǒng)，并基于行業(yè)獨(dú)家的LTM三防藍(lán)牙技術(shù)，實(shí)現(xiàn)手機(jī)、車(chē)機(jī)、頭盔藍(lán)牙相互連接、自由暢行，引領(lǐng)行業(yè)邁入綠色自由的智能出行時(shí)代。

　　據(jù)了解，雅迪堅(jiān)持自主研發(fā)，攻克技術(shù)難題。截至2020年年底，雅迪共獲得763項(xiàng)國(guó)家專(zhuān)利，其中包括36項(xiàng)發(fā)明專(zhuān)利;擁有2個(gè)CNAS實(shí)驗(yàn)室、6家技術(shù)研發(fā)中心、8大生產(chǎn)基地、1家工業(yè)設(shè)計(jì)技術(shù)中心，研發(fā)人員超過(guò)500名，博士、碩士人員占比超30%。此外，雅迪電動(dòng)車(chē)還擁有兩個(gè)國(guó)家級(jí)企業(yè)實(shí)驗(yàn)室及五大技術(shù)研發(fā)中心，在行業(yè)首創(chuàng)雅迪石墨烯電池技術(shù)，在動(dòng)力系統(tǒng)、能源系統(tǒng)、智能系統(tǒng)、安全系統(tǒng)、人性化科技等方面擁有無(wú)可比擬的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，從技術(shù)上率先實(shí)現(xiàn)了從“更高端”到“全球領(lǐng)先”的大跨越。

　　在電動(dòng)車(chē)的核心電氣件領(lǐng)域，雅迪先后研發(fā)了GTR寬頻動(dòng)力電機(jī)、側(cè)掛電機(jī)、AAT自適應(yīng)側(cè)掛電機(jī)、TTFAR電機(jī)等產(chǎn)品，不斷對(duì)電機(jī)技術(shù)進(jìn)行升級(jí)迭代;在電池方面，雅迪率先成功研制出TTFAR石墨烯電池，解決了鉛酸電池壽命短、充電慢、續(xù)航里程短等行業(yè)難題;而在整車(chē)研發(fā)方面，雅迪冠能M8、雅迪冠能T5等爆款產(chǎn)品，持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)原創(chuàng)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)。今年，雅迪相繼向市場(chǎng)冠能、冠智系列2.0版本的，VFLY也作為顛覆傳統(tǒng)視界的“新物種”登陸市場(chǎng)，高端產(chǎn)品力得到完美體現(xiàn)。

　　公開(kāi)資料顯示，2020年，雅迪電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)占有率穩(wěn)居行業(yè)第一，銷(xiāo)量超過(guò)1000萬(wàn)，在行業(yè)內(nèi)創(chuàng)下新的紀(jì)錄。傲人的銷(xiāo)量數(shù)字背后，是雅迪作為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)品牌，對(duì)于技術(shù)科研的不斷突破。(溫麗雅)