服務(wù)賦能推動行業(yè)發(fā)展 瓜子全國購背后隱藏的“基建”實力

　　近日，瓜子二手車全國購開放平臺上線，二手車市場全國化再次成為行業(yè)熱議的話題：構(gòu)建全國一體化的二手車市場規(guī)則，不僅是推動行業(yè)整體健康可持續(xù)發(fā)展的必然要求，也是在國內(nèi)龐大的汽車保有量基礎(chǔ)上實現(xiàn)對發(fā)達(dá)國家二手車市場趕超的必然前提。瓜子二手車等創(chuàng)新型互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施的探索上，為二手車全國市場一體化做出了探索。

　　作為一種流通商品，二手車在國內(nèi)的發(fā)展歷史并不長，時至今日仍然有大規(guī)模二手車分散在全國各地的中小二手車市場和商販?zhǔn)种校�仍處于類似小手工藝品跳蚤市場的時代。在零售產(chǎn)業(yè)甚至房地產(chǎn)業(yè)都已經(jīng)紛紛標(biāo)準(zhǔn)化、產(chǎn)業(yè)化的背景下，二手車的發(fā)展仍然有所缺失：中小規(guī)模的二手車商在定價、物流、售后保障等方面能力的缺失，導(dǎo)致二手車交易過度局限于本地市場，嚴(yán)重限制了二手車資源的流通。

　　近幾年隨著國家對二手車支持力度不斷加強，限遷政策逐漸放開，來自外部環(huán)境的限制已經(jīng)逐步解除，內(nèi)生發(fā)展的動力成為行業(yè)發(fā)展最為迫切的訴求，以瓜子二手車為代表的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的入局，開始嘗試為行業(yè)提供內(nèi)生發(fā)展所需要的基礎(chǔ)設(shè)施支持。

　　據(jù)瓜子二手車全國購相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，瓜子二手車全國購為用戶提供交易、整備、代辦過戶、金融、保險、物流、售后保障等一站式服務(wù)，涵蓋了個人車源與開放平臺第三方車源，能夠大幅豐富消費者購車選擇，并為車輛的質(zhì)量和售后服務(wù)提供保障，讓消費者在二手車交易中享受堪比新車交易的體驗。同時，瓜子全國購也對開放平臺商戶進(jìn)行檢測、定價、交付及售后服務(wù)的賦能，推動傳統(tǒng)小、散、亂的二手車商戶在車源品質(zhì)、交付能力、售后服務(wù)等方面的發(fā)展提升，加速全行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程。

　　該負(fù)責(zé)人將瓜子二手車全國購這種拉動能力定義為“基礎(chǔ)設(shè)施能力”，這同二手車行業(yè)在內(nèi)生發(fā)展的需求是相吻合的。隨著以瓜子二手車為代表的二手車行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施的不斷建立健全，二手車市場的全國化大融合將持續(xù)加速，區(qū)域化市場逐步發(fā)展為全國化流通，將為汽車消費市場乃至社會零售市場帶來顯著的創(chuàng)新空間與發(fā)展動力，凸顯產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)對于拉動內(nèi)需、推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵作用。