行駛中斷電！ 特斯拉車主自稱兩月新車剎車失靈，官方否認稱“非嚴重問題”

　　近日，一位河北保定特斯拉車主王女士在黑貓投訴 【下載黑貓投訴客戶端】上表示，自己在保定特斯拉中心購買的煥新版Model 3僅兩個月零5天，駕駛1300公里后，在行駛中突然出現(xiàn)全車斷電，轉(zhuǎn)向助力和剎車制動均失靈。檢修后她被告知“經(jīng)檢測為車身前部模塊問題，更換前車身模塊，低壓蓄電池電壓低，更換低壓蓄電池”。

　　該車主向新浪科技表示，雖然特斯拉可以承擔維修費用，但由于在駕駛中遭遇的全車突然斷電，各種控制突然失靈等情況，即便是修好她也不敢再開，她補充道：“對特斯拉已經(jīng)有心理陰影了，這個車我肯定不敢開了。”因此她在黑貓投訴上提出，要求特斯拉能夠退貨或回收車輛并補償損失差價。但特斯拉中心拒絕以上要求，并表示該車僅支持維修。

　　新浪科技就此致電保定特斯拉中心，但無人應答。此前特斯拉區(qū)域?qū)ν馐聞战?jīng)理李女士在接受浙江電視臺小強熱線采訪時表示：“我們查出的原因叫前部低壓供電模塊故障，需要更換，就是一個供電的小模塊，發(fā)生了故障之后就是會影響到我們前面位置的供電，但是在轉(zhuǎn)向啊包括剎車等等都是能正常使用的，所以客戶也能夠正常地剎停，也能正常地停在路邊，也沒有造成任何的傷害，它不是說一個非常嚴重的一個問題。”她還表示：“三包法規(guī)定它這個配件不是三包法憑證里的零部件，它不是主要零部件。我們也已經(jīng)給她提供了免費維修，并且給她提供了一年的延保關懷。”

　　新浪科技在特斯拉官方網(wǎng)站看到，特斯拉指出：您購買的 Tesla 車輛如為家用汽車產(chǎn)品，將按照相關法律規(guī)定享有修理、更換、退貨(簡稱“三包”)的質(zhì)量保證，特斯拉將按照相關法律規(guī)定嚴格履行三包責任，根據(jù)法定條件為三包有效期內(nèi)的 Tesla 車輛辦理更換、退貨或為包修期內(nèi)的 Tesla 車輛進行免費修理。而在王女士的合同中，前車身模塊，低壓蓄電池這兩部分不在“三包”范圍內(nèi)。

　　對此，中國法學會消費者權(quán)益保護法研究會副秘書長陳音江表示，家用汽車產(chǎn)品在三包有效期內(nèi)出現(xiàn)下列情形之一，消費者憑購車發(fā)票、三包憑證選擇更換家用汽車產(chǎn)品或者退貨的，銷售者應當更換或者退貨：

　　(一)因嚴重安全性能故障累計進行2次修理，但仍未排除該故障或者出現(xiàn)新的嚴重安全性能故障的;

　　(二)發(fā)動機、變速器、動力蓄電池、行駛驅(qū)動電機因其質(zhì)量問題累計更換2次，仍不能正常使用的;

　　(三)發(fā)動機、變速器、動力蓄電池、行駛驅(qū)動電機、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、污染控制裝置、車身的同一主要零部件因其質(zhì)量問題累計更換2次，仍不能正常使用的;

　　(四)因質(zhì)量問題累計修理時間超過30日，或者因同一質(zhì)量問題累計修理超過4次的。

　　根據(jù)最新的《家用汽車產(chǎn)品修理更換退貨責任規(guī)定》，汽車三包法退換車的條件主要包括：如果家用汽車自三包有效期起算之日起7日內(nèi)，因質(zhì)量問題需要更換發(fā)動機、變速器、動力蓄電池、行駛驅(qū)動電機或者其主要零部件的車輛可以免費退換�；�60日內(nèi)或者行駛里程3000公里之內(nèi)(以先到者為準)，因質(zhì)量問題出現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效、制動系統(tǒng)失效、車身開裂、燃油泄漏或者動力蓄電池起火的車輛;或因嚴重安全性能故障累計進行2次修理，但仍未排除該故障或者出現(xiàn)新的嚴重安全性能故障的情況可以免費退換。

　　可惜，上述車主的情況并不符合退還要求，而近年來，因為車輛問題導致的退車訴求在黑貓投訴上屢次出現(xiàn)，說明車主

　　不過陳音江也提到，從消費者的角度而言，花大價錢買了一輛車，不出半月就出現(xiàn)了質(zhì)量問題，從情感上來講車企也應該理解消費者的情緒，并在雙方協(xié)商之下進行適量賠償，如果消費者對賠償?shù)慕Y(jié)果不滿意，也可以通過投訴等方式維權(quán)。