毛豆新車(chē)成主機(jī)廠合作大渠道 采購(gòu)1萬(wàn)臺(tái)現(xiàn)代瑞納
數(shù)據(jù)顯示,2020年以來(lái)現(xiàn)代瑞納在毛豆新車(chē)平臺(tái)的銷(xiāo)量排名持續(xù)攀升。近2個(gè)月,現(xiàn)代瑞納連續(xù)上榜毛豆熱銷(xiāo)車(chē)型TOP10,在合資品牌車(chē)型銷(xiāo)量排行榜中也連續(xù)位居第一。除現(xiàn)代瑞納之外,用戶(hù)也可以通過(guò)毛豆新車(chē),以超低首付方式消費(fèi)現(xiàn)代菲斯塔、悅動(dòng)、ix35等更多車(chē)型。
業(yè)內(nèi)人士分析表示,近年來(lái)國(guó)內(nèi)新車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)持續(xù)承壓,在疫情沖擊下消費(fèi)者呈現(xiàn)出向線上渠道轉(zhuǎn)移的趨勢(shì)。同時(shí),國(guó)內(nèi)新車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勝劣汰持續(xù)加速,自主、合資兩股勢(shì)力多家主機(jī)廠激烈角逐。北京現(xiàn)代作為合資品牌代表之一,不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上面臨日系、德系合資品牌爭(zhēng)搶?zhuān)枰c主打高性?xún)r(jià)比的自主品牌正面競(jìng)爭(zhēng)。
據(jù)了解,北京現(xiàn)代潛在目標(biāo)客群與毛豆新車(chē)所主打的下沉市場(chǎng)中的增量客群高度吻合。合作深化后,北京現(xiàn)代將進(jìn)一步借力毛豆新車(chē)在下沉市場(chǎng)所建立的渠道領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),十分有利于其銷(xiāo)量恢復(fù)攀升。
據(jù)悉,毛豆新車(chē)憑借“首付3000元起開(kāi)新車(chē)”的超低門(mén)檻,以及在下沉市場(chǎng)所搭建的線上線下一體化的渠道體系,涵蓋金融、保險(xiǎn)、上牌、提車(chē)的一站式服務(wù),已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)汽車(chē)新零售渠道領(lǐng)跑者;并且在品牌力、用戶(hù)量、用戶(hù)滿(mǎn)意度與客戶(hù)忠誠(chéng)度等多個(gè)維度均排名汽車(chē)新零售平臺(tái)第一。
其中,在品牌力方面,2020年(第十屆)中國(guó)品牌力指數(shù)(C-BPI)品牌排名和分析報(bào)告顯示,毛豆新車(chē)品牌力指數(shù)以550.7的得分高居第一。在用戶(hù)滿(mǎn)意度方面,毛豆新車(chē)C-CSI得分以92.4分成為行業(yè)第一,并且客戶(hù)忠誠(chéng)度、總體滿(mǎn)意度、要素滿(mǎn)意度等三大細(xì)分分值均為行業(yè)第一。在用戶(hù)量方面,極光大數(shù)據(jù)顯示,毛豆新車(chē)APP作為新車(chē)購(gòu)置平臺(tái),其APP滲透率、月均DAU、MAU等多維度監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)均持續(xù)大幅領(lǐng)先同行,其中5月份毛豆新車(chē)APP滲透率是行業(yè)第二名彈個(gè)車(chē)的2.5倍以上。
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