瓜子推質量革命 楊浩涌：讓用戶敢買高性價比二手車

　　12月16日上午消息，瓜子二手車宣布推出“質量革命”行動，在不增加用戶成本的前提下，全面嚴控車源，增加車輛檢測技術、整備投入，加大售后保障力度，車均投入3000元用于車輛品質升級，同時，車好多集團還宣布2019年11月實現集團整體盈利，預計Q4集團將實現整體盈利。

　　瓜子二手車認為，在過去4年里，中國二手車行業(yè)已經基本完成了標準化定價，價格趨于透明。數據顯示，4年來二手車平均收售價差大幅縮減，國內二手車市場年交易規(guī)模則上升了近50%，二手車成為越來越多購車用戶的消費選擇。

　　價格和車況保障是用戶選擇二手車的核心驅動。全球知名研究機構Ipsos(益普索)2019年調研顯示，約65.9%的二手車買家將車況質量和售后保障視為影響購車決策的最關注因素，車輛價格的關注度已經下降至21%。國內二手車行業(yè)正在加速由價格敏感型向品質敏感型轉變。

　　在此背景下，瓜子二手車推動“質量革命”。在車源保障方面，瓜子二手車將在技術上持續(xù)投入，提升車況檢測準確率。此前，瓜子二手車已通過人工智能技術應用將主流車型調表車判定準確率提升至超99%;車均整備投入提升至車價的2%，接近美國CarMax的整備標準;在服務保障方面，瓜子二手車在全行業(yè)首家推出7天無理由退車、30天車況保修等售后保障措施，是目前行業(yè)最高標準的保障體系。瓜子二手車在技術、檢測、整備、售后保障等車輛品質升級方面的車均投入達到3000元，20萬元以上車源單車品質升級投入達6500元。

　　二手車電商行業(yè)的競爭格局已定，已經進入精細化運營的階段，瓜子二手車希望在不增加用戶成本的情況下，推動行業(yè)品質升級。今年9月，車好多集團發(fā)布內部信表示，將聚焦高質量增長，推進精細化運營，去臃腫，提升組織效率。

　　瓜子二手車目前正推進門店優(yōu)化，探索大店拆小店的一城多店、店倉結合等門店運營模式，為用戶提供交通便捷、服務多元化的購車體驗;在經濟環(huán)境趨寒的市場背景下，結合自身模式優(yōu)化，公司也將根據企業(yè)情況啟動裁員，優(yōu)化人員結構，提升組織效率。

　　車好多集團CEO楊浩涌表示，中國二手車行業(yè)正迎來贏得消費者信任的歷史機遇期，4年前，瓜子二手車定下使命，讓每個家庭都擁有更好的車，瓜子二手車有義務讓中國老百姓敢買高性價比的二手車，讓這個行業(yè)成為主流行業(yè)。