谷歌CEO為共享辦公桌政策辯護(hù):有些辦公室已經(jīng)變成“鬼城”
“在我看來,他們顯然在努力提高效率,節(jié)約資金,但同時也在利用資源。”皮查伊上周在谷歌全體員工大會上說,“順便說一下,有些人經(jīng)常抱怨說,他們一進(jìn)來就看到一大片空桌子,感覺就像鬼城——這可不是什么愉快的經(jīng)歷。”
在皮查伊發(fā)表這番評論前,上月有報(bào)道稱,谷歌計(jì)劃讓云計(jì)算部門的員工和合作伙伴在其5個主辦公地共享辦公桌,包括紐約和舊金山。該公司將這項(xiàng)計(jì)劃稱作“云辦公室革命”(CLOE)計(jì)劃。
當(dāng)谷歌母公司Alphabet在2月初發(fā)布第四財(cái)季業(yè)績時,高管預(yù)計(jì),為應(yīng)對營收增速放緩和經(jīng)濟(jì)持續(xù)衰退的擔(dān)憂,谷歌本財(cái)季會縮減全球辦公空間,并有可能產(chǎn)生約5億美元的相關(guān)成本。
皮查伊表示,有許多人“每周只有兩天”來辦公室,導(dǎo)致目前的辦公空間利用率不足。
“我們要用好手里的資金。”他說,“我們的房租很貴,如果只使用30%,那就應(yīng)該好好考慮考慮了。”
與此同時,谷歌云戰(zhàn)略和運(yùn)營副總裁安娜斯·奧斯曼(Anas Osman)在全體員工大會上表示,線下復(fù)工試點(diǎn)數(shù)據(jù)顯示,該公司有三分之一的員工至少每周至少來辦公室4天。
奧斯曼稱,作為試點(diǎn)項(xiàng)目的一部分,員工可以選擇專用辦公桌或共享辦公桌。
“在這4天或更長的時間里,專用辦公桌的利用率大約只有35%。”奧斯曼說,“我們認(rèn)為,這樣就能在提高效率和創(chuàng)造更好的體驗(yàn)之間達(dá)成很好的平衡。”
他表示,在某些情況下,共享辦公桌的效率也更高。
“試點(diǎn)數(shù)據(jù)顯示,即便采用輪流使用和共享辦公桌方案,在分配了辦公室的具體使用時間后,谷歌員工的協(xié)作也大幅改善。”奧斯曼說。
皮查伊表示,新政策目前只適用于云計(jì)算部門的員工,他還補(bǔ)充道,該公司“為各個團(tuán)隊(duì)提供了實(shí)驗(yàn)的自由”。云計(jì)算部門約占谷歌員工總數(shù)的四分之一。
皮查伊還在會上提到了與共享辦公桌政策和員工互動問題有關(guān)的擔(dān)憂。之前有報(bào)道稱,谷歌內(nèi)部的Memegen系統(tǒng)上有人開始批評管理層,其中一條寫道:“不是所有成本削減計(jì)劃都要打著對員工有利的旗號。”
皮查伊回應(yīng)員工的問題和評論時讀到了這樣一條:“故弄玄虛是對人的不尊重,只會適得其反。”還有一條寫道:“壞事發(fā)生了就發(fā)生了,沒必要把所有壞事都說得像奇跡一樣。”
皮查伊回應(yīng)道:“我能理解這些情緒。這種反饋很真實(shí)。”
“我們應(yīng)該力求簡單。”皮查伊說,“我認(rèn)為關(guān)鍵是要明白,在我們這種規(guī)模上,幾乎所有交流都有公開屬性。你是在對世界說話,有許多利益相關(guān)者,所以有的時候,遣詞造句很重要,我們的話語會產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性影響。你有的時候會在一些溝通中看到這一點(diǎn)。”
目前,谷歌發(fā)言人尚未對此置評。
網(wǎng)友評論
IT網(wǎng)絡(luò)排行
延伸閱讀
- 莫名其妙上征信黑名單?媒體:努力保障信息主體權(quán)利
- 《權(quán)利的游戲8》首播 網(wǎng)友全到大中電器哄搶它
- 聯(lián)通150億押注上海:搭起首個5G試用城市框架
- 在印度重新上架,陷入絕境的Tiktok還能在海外走多遠(yuǎn)?
- 58、鏈家“宮斗”升級,互將對方送上被告席
- 浪潮與中國電信簽署合作備忘錄 推進(jìn)5G合作進(jìn)階
- 播種僅1月,海爾食聯(lián)誠信溯源平臺結(jié)出放心食材
- 抄襲被抓現(xiàn)行后,今日頭條竟把自己“閹割”了…
- 海爾食聯(lián)網(wǎng):安心食材從1瓶“上鏈”的葡萄酒開始
- 百度訴今日頭條,企業(yè)競爭不應(yīng)以“開放”原則實(shí)施公開搶劫
最新IT網(wǎng)絡(luò)
- 起亞修復(fù)高危漏洞:影響數(shù)百萬車輛,攻擊者幾秒內(nèi)
- 高德地圖:十一期間將聯(lián)合生態(tài)伙伴發(fā)放百億補(bǔ)貼,
- 鴻蒙智行首款轎跑SUV智界R7正式上市!建議零售價(jià)
- 香港旅發(fā)局與高德達(dá)成合作:啟動“國慶暢游香港計(jì)
- 美團(tuán)王興發(fā)內(nèi)部信:2025屆計(jì)劃招募6000人,內(nèi)部提
- 哈啰放棄兩輪電動車售賣業(yè)務(wù):線下專賣店陸續(xù)關(guān)閉
- 傳小鵬首款增程車明年量產(chǎn),針對20萬元以上價(jià)格帶
- 比亞迪李云飛:比亞迪員工總數(shù)突破90萬,其中技術(shù)
- 銷量目標(biāo)上調(diào)至400萬輛?比亞迪高管辟謠
- 余承東:早日讓通信真正實(shí)現(xiàn)“星地融合 永不失聯(lián)